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Con l’entrata in esercizio del minimetrò e l’attuazione dello scenario di breve periodo del Piano Urbano della Mobilità, l’attuale assetto della rete complessiva del trasporto pubblico locale sarà oggetto di un profondo e radicale cambiamento.

Si intende proporre una vera e propria campagna di travel awareness che consenta agli utenti di conoscere la nuova rete intermodale ed i nuovi servizi erogati. Di pari passo, l’informazione all’utenza, si arricchirà di contenuti di tipo educativo sul mondo dei trasporti e sui positivi effetti indiretti che un atteggiamento di consapevolezza può generare sulla qualità della vita: un esempio significativo è la comunicazione delle positive ricadute, in termini ambientali, conseguenti allo sfruttamento delle opportunità di spostamento date dal nuovo assetto.

 

OBIETTIVI

•          Creare una Task-Force degli attori della mobilità perugina - Comune di Perugia, APM, Minimetro, FCU, FS, SIPA, ACAP.

•          Definizione di un nuovo soggetto - PERUGIA MOBILITÀ – che sia punto di riferimento del mondo della mobilità, una cerniera tra la rete intermodale e cittadini.

•          Consolidare la campagna UP, migliorando la qualità del servizio tramite l’implementazione delle informazione date agli utenti in relazione alle possibilità attuali di interscambio tra i vettori.

•          Sviluppare una strategia di comunicazione che possa continuare anche successivamente alla fine del Progetto Renaissance – creazione del “brand” ESC  mobilità urbana sostenibile Easy-Safe-Clean.

•          Pubblicizzare i miglioramenti che CIVITAS ha prodotto nella qualità della vita di Perugia.

•          Creare una strategia per l’educazione all’uso del TP

 

INTERVENTI PIANIFICATI

•          Azioni finalizzate al consolidamento della campagna del biglietto UP:

•          - integrazione delle tabelle orarie con informazioni sulle

•          possibilità di interscambio tra i vettori ai nodi principali;

•          integrazioni delle tabelle orarie con informazioni su tratte e orari

•          FS e FCU nell’area urbana;

•          accordo con i vettori affinché si impegnino a fornire variazioni in tempo utile all’aggiornamento del materiale informativi

•          Assestare il “BRAND” di progetto.