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E’ prevista la costituzione di un sistema di monitoraggio per il controllo e la gestione del traffico e della sicurezza stradale in tempo reale. Si intende realizzare un sistema che, ricevendo informazioni dai sensori disposti sulla rete, imposti strategie di controllo del traffico attraverso semafori intelligenti e pannelli a messaggio variabile, favorendo la riduzione del traffico cittadino ed il miglioramento delle condizioni di sicurezza; una piattaforma che consenta, attraverso la raccolta dati e la conseguente microsimulazione, di individuare le tratte congestionate e prevedere come si evolverà il traffico sulla rete e quindi come varierà il livello di rischio nei vari archi stradali in tempo reale.

Più dettagliatamente, in relazione alle previsioni, sarà possibile:

- indirizzare gli utenti attraverso pannelli a messaggio variabile verso gli itinerari a minor tempo di percorrenza;

- fornire indicazioni sulla esposizione al rischio di incidente in base all'identificazione di condizioni di traffico critiche;

- interagire in tempo reale con il software di pianificazione dei cicli semaforici per la modifica degli stessi in relazione al livello di rischio e l’orientamento dei flussi verso itinerari a rischio minore.

Tra i principali risultati attesi vi sono:

- stabilire correlazioni tra parametri dei flussi veicolari, condizioni fisiche delle arterie stradali e livelli di rischio;

- la riduzione degli incidenti stradali e, conseguentemente, delle vittime della strada;

- definizione di modelli per conoscere in dettaglio i fenomeni legati alla mobilità ed alla sicurezza stradale;

- possibilità di impostare strategie sia a livello pianificatorio, sia a livello di controllo.

 

OBIETTIVI

Obiettivi generali

•          Migliorare la sicurezza stradale e ridurre gli incidenti

•          Fluidificare il traffico

•          Stabilire correlazioni tra parametri dei flussi veicolari, condizioni fisiche delle arterie stradali e livelli di rischio

Obiettivi specifici

•          Disporre efficacemente di dati affidabili sui flussi di traffico

•          Simulare modelli di mobilità sui quali basare strategie di intervento, sia a livello pianificatorio, sia a livello di controllo

Obiettivi Renaissance

•          Mettere a punto un sistema rispondente agli eventi in “tempo reale”

•          Fornire informazioni agli automobilisti