Our Measures
- M 5.2 - Segnaletica stradale orizzontale:Monitoraggio ed innovazione
- M 6.2 – Car sharing
- M 1.1 - Metanizzazione dei veicoli dell’autoparco comunale
- M 3.1 - Installazione nuovi varchi ZTL
- M 3.3 - Remotizzazione di servizi comunali
- M 1.2 - Retrofit di 20 autobus della flotta APM
- M 2.1 - Nodi di scambio intermodale
- M 4.1 – Campagna di comunicazione
- M 4.2 – Piani di Spostamento Casa-Lavoro
- M 5.1 – Centrale di monitoraggio della sicurezza stradale
- M 5.3 – Implementazione dei livelli di efficienza e sicurezza alle fermate
- M 6.1 – Car pooling
- M 8.1 - Migliorare l'utilizzo di innovativi sistemi telematici per la gestione del traffico
- M 3.2 – Piani Particolareggiati della Sosta
- M 7.1 - PIPE§NET
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L’intervento mira a realizzare una centrale operativa integrata ed a predisporre dei protocolli di comunicazione con i sottosistemi di periferia per il monitoraggio dei mezzi pubblici e dell'autoparco comunale fino alla predisposizione di sottoprogetti di ottimizzazione della rete del trasporto.
La centrale operativa attualmente in uso presso l’Unità Operativa concerne il centro di controllo e monitoraggio degli accessi in ZTL, la centralizzazione dei sistemi semaforici, la gestione dei pannelli a messaggio variabile di indirizzazione ai parcheggi.
OBIETTIVI
Obiettivo 1:
l’inserimento nella centrale operativa dei dati relativi alla localizzazione georeferenziata di parte dell’autoparco comunale e dei taxi per procedere ad operazioni di monitoraggio e controllo del livello di servizio;
l’inserimento dei dati della centrale operativa di APM (attualmente una centrale di fleet management per gestione AVM) per la ricezione dei dati trasmessi dai computer di bordo dei mezzi.
Obiettivo 2:
l’integrazione tra le due centrali operative – quella comunale e quella di APM – consente operazioni di monitoraggio e controllo del servizio: da questa possibilità scaturiscono altre importanti opportunità quali, per esempio, la possibilità di priorizzare gli autobus alle intersezioni semaforiche.
Obiettivo 3:
protocollo di interfaccia della Centrale Operativa di che trattasi con quella oggetto del progetto che stiamo portando avanti con il Dipartimento di Idraulica Trasporti e Strade dell’Università di Roma La Sapienza che concerne il monitoraggio, il controllo e la gestione del traffico e della sicurezza stradale (oggetto di una delle azioni proposte in Civitas).
